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利尻 (列車) : ウィキペディア日本語版
利尻 (列車)[りしり]

利尻(りしり)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 稚内駅間を函館本線宗谷本線経由で運行していた夜行特急列車
== 概要 ==
「利尻」は1958年10月、夜行準急列車として札幌駅 - 稚内駅間で運行を開始、1966年3月に急行列車化された。1968年10月に旭川駅 - 稚内駅間で運行されていた昼行急行列車「礼文」を「利尻」に吸収し、昼行を「利尻」1号、従来の夜行を「利尻」2号としたが、1970年10月に昼行を「礼文」に再分離し、「礼文」の名称が復活した。
2000年3月に特急列車化され、「スーパー宗谷」「サロベツ」とともに、道央道北を結ぶ役割を担っていたものの、2006年3月のダイヤ改正により臨時列車化され、同年6月から特急「はなたび利尻」として運転されるようになった。しかし、なおも利用が減少傾向にあることから、2008年4月にJR北海道が廃止を発表し、事実上2007年9月30日の運行を最後に廃止された。
列車名は、稚内市の西方の日本海にある利尻島から採られている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「利尻 (列車)」の詳細全文を読む



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